Hlavním smyslem tohoto tradičního setkání Trabantklubů bylo, aby se podařilo zajistit následovníky. Nic na plat, setkání se konalo již po 36. a představitelé klubů pomalu odcházejí na zasloužený odpočinek. Již Svatopluk v minulosti věděl, že jen v jednotě je síla a předvedl svým synům, význam této jednoty. Proto i my jsme se sdružovali své síly, aby se nám podařilo lépe přežít veškeré ústrky, nástrahy a fámy. V minulosti jednotlivé kluby zajišťovaly díly, jejich distribuci ostatním, hůře zásobovaným krajům, pomáhali jsme si navzájem s opravami projíždějícím motoristům a nejednou jsme formou peticí, stížností a dotazů ovlivnili setrvávání dvoutaktů na silnicích. Dokonce se podařilo díky iniciativy Plzeňských a A.I.C.E. zabránit veřejným demolicím Trabantů na závodním okruhu v Mostě, když si věhlasný moderátor a věhlasná TV stanice mysleli, že uspořádají likvidační závodní show. Jsme velká společenská mezinárodní organizace, se kterou musí jednat vláda každého demokratického státu, proto tu jsme. Jedinci, byť by jich bylo více, neobstojí. A abychom zde mohli být ještě po mnoho dalších let, proto jsme poprvé oficiálně sloučili dědečkovské setkání s běsněním mládeže. Slibujeme si od toho, že kluby a ZS (zemský svaz) A.I.C.E nezaniknou, budou dále pokračovat.
My v Brně jsme myslím položili základní kámen stavby a snad budou další, kteří nebudou dělat srazy jen pro naplnění svých hladových kapes, ale budou také myslet na budoucnost dvoutaktů v České republice i v celé Evropě. Také proto jsme využili možnosti a zavedli nové číslování od 1. Je to symbolické, poprvé v EU, poprvé oficiálně společně (neoficiální účast je datována od Černé v Pošumaví). Můj osobní dojem je, že se setkání podařilo jak mělo, nikdo si nestěžoval na druhé, nevznikly konfliktní situace, a to je pro společné soužití to nejdůležitější. Dokladem souladu Vám mohou být fotografie ze setkání, kde jsou společně auta i majitelé jak tuningů, tak klasiky, mladí i ti co již něco pamatují, ti co se chtějí přiučit a ti, co něco naučit mohou.

Koukejte na pěkné obrázky a přemýšlejte nad budoucností Trabantů a dvoutaktů všeobecně.

Závěrem děkuji všem těm, kteří nám poslali milé a kladné zhodnocení celé akce. Ač to zní nepravděpodobně, ani jeden poznatek nebyl zatím záporného charakteru.

© Marian Konečný