AUTOKLUB  TRABANT  BRNO info@trabantbrno.net

Aktualizováno 21.11.2017





stránky Trabantologa... Podkrkonošský trabi klub
Šoupátka motoru

Dotaz

Když jsem stavěl motor na který jsem jezdil donedávna tak jsem se dostal k rozporu s Šlehofrem - šoupátka by měla být mírně prohnutá a tudíž vzájemně nezaměnitelná, ale šoupátka co jsem kupoval(a i ta které jsem koupil teď s klikou jsou jenom ošklivě vyražený kus plechu bez vyznačené příslušnosti k válci. Originální šoupátka už se asi sehnat nedají a proto se ptám jestli není na závadu použití těchto šoupátek ve stylu "padni kam padni".

Odpověď

Šoupata bývala rozlišena a prohnuta, ale bylo potřeba šetřit, takže se udělal další krok k horšímu - jsou rovná a tedy univerzální, stačí kamkoliv dobře nasadit, sice hůř těsní, ale ony se časem do hliníku zabrousí.Touto inovací zanikl díl levý a pravý, je již jen univerzální, dále zaniklo prohnutí, kalení a značení, to je opravdu mnoho úspor, když si představíme, že se denně produkovalo až 530 vozů. I ta rovná šoupátka jsou však origo díl od výrobce, není to nějaká neznačková náhražka z Maďarska.


Na dotaz odpovídal Habr

Zpět na technické dotazy



© Marian Konečný